Unsere Firma beschäftigt sich seit langer Zeit mit der Reparatur und Erneuerung von beschädigten oder abgenutzten Wekzeugen. Auf diesem Gebiet spielen die verschiedenen Schweisstechnologien, an die die moderne industrielle und technische Entwicklung immer höhere Qualitätserforderungen stellt, eine grosse Rolle. Neben der Produktivität ist es wichtig, dass das Schweissen den hohen Qualitätsanforderungen enspricht und die zu fertigenden Kontruktionen ein wirtschaftliches Ergebnis erzielen.. Neben den konventionellen Schweissverfahren mit hoher Kapazität werden von uns auch moderne Technologien angewendet, wie z.B. das Laserschweissen.
Das Laserschweissen gehört zu den modernsten Schweisstechnologien der heutigen Zeit. Dieses Verfahren eignet sich hervorragend zur Durchführung von speziellen Schweissaufgaben im Werzeugbau, vor allem deshalb, weil auch an solchen Stellen das Schweissen durchgeführt werden kann, wo mit den koventionellen Verfahren ein Zugang unmöglich ist. Beim Laserschweissen wird die Temperatur dem Arbeitsteil in Form eines Lichtstrahles innerhalb einer kurzen Zeit zugeführt, die Schweissbindung kann ohne Verzerrung oder Schrumpfung angefertigt werden. Mit dem fokussierten Laserstrahl ist es möglich unter dem Mikroskoph Schweissnähte mit grosser – Zehntelmillimeter - Genauigkeit herzustellen, was eine bedeutendet Senkung der Bearbeitungzeit und auch der Kosten zur Folge hat.
Das Argonschutzgas-Lichtbogen-Schweissen mit Wolframelektroden gehört zu den konventionellen Schweissverfahren, welche eine hohe Qualität garantieren. Für sie ist karakteristisch, dass der Bogen zwischen der nicht abnehmenden Elektrode und dem Grundmaterial entsteht, während dessen das ständig fliessende Argongas den Schutz des Bogens und des Schweissgutes sichert. Die wichtigste Bedeutung hat das AWI Schweissverfahren beim Schweissen von legiertem Stahl, Aluminium und dessen Legierungen.Abhängig von der Art und Qualität des Grundmaterials, von seinen Ausmassen und der Form der anzufertigenden Nath, verlangt dieses Verfahren ein Vorerwärmung und eine Temperaturnachbehandlung.